近年、タクシードライバーの人材確保のために人材不足の都市部等の企業が積極的に未経験者を採用しています。
固定給＋歩合給は頑張り次第で一定の収入を確保しやすいが、完全歩合制の場合は安定しにくいケースもあるため、会社選びが重要です。
また、柔軟な働き方ができることから、セカンドキャリアとして選ぶ人が増えています。
この記事では、地方でタクシードライバーに転職した筆者の経験をもとに、仕事の魅力や必要な資格、転職成功のポイントを紹介します。
未経験からでも挑戦しやすいタクシー業界で、新たな一歩を踏み出してみませんか？
| アラフォーの現役タクシードライバー🚕 特徴：二種免許取得で禁酒 家族：妻と不妊治療を経て授かった子ども１人 過去のキャリア 🐹公務員 （企画・立案コンサルタント的な経験が豊富） 🐹ミドルウェアのプログラマ 🐹福祉業界の営業職 |
1. タクシードライバーの魅力
未経験者でも挑戦しやすい環境の会社があります。
筆者も未経験からの転職でしたが、地元のタクシー会社が提供する二種免許取得支援を利用して二種免許を取得しました（支援を受ける代わりに数年勤務するという縛りがあることがほとんどです）。
取得支援をしているか否かは会社ごとに異なりますので、事前に確認が必要です。
1.1 ライフスタイルに合わせて働ける
昼勤・夜勤・隔日勤務など、働き方を選べるのも魅力のひとつ。
例えば、家族との時間を大切にしたい人は昼勤、収入を優先したい人は夜勤や隔日勤務を選ぶなど、自分のライフスタイルに合わせた働き方が可能です。
筆者は昼勤を選択し、可能な範囲で仕事とプライベートのバランスを意識しながら働いています。
ただし、昼勤は夜勤や隔日勤務に比べて歩合給の伸びが少ないことが多いですが、勤務環境や地域によって異なるでしょう。
1.2 人との出会いがやりがいにつながる
タクシードライバーは単なる運転手ではなく、お客様とのコミュニケーションを楽しめる仕事でもあります。
筆者は福祉業界の経験を活かし、高齢者や障害者のお客様への対応に役立てています。
例えば、車椅子を利用する方のサポートや病院への送迎時の気配りなど、過去の経験が生かせる場面も多いです。
1.3 ドライバーとしての多様なキャリア選択
また、観光タクシーや介護タクシーなど、専門分野に特化することで長く活躍する道もあります。
これらの分野では、追加の資格（例：介護職員初任者研修）や許可が必要な場合があるため、事前に確認しておくことが大切です。
2. タクシードライバーになるための準備
一般的なタクシードライバーには『普通自動車第二種運転免許（二種免許）』が必須です。
タクシー会社では養成制度を用意しているところもあります。
支援の有無は会社によるため、事前に確認が必要です。
会社の支援を利用することで負担を軽減できますが、免許取得には一定の技術が求められます。
また、地理の知識や接客スキルがあるとよりスムーズに働けます。
特に地方では、観光客や高齢者の利用が多いため、主要な道路や観光スポットを把握しておくと役立ちます。
筆者は事前に地元の観光地や病院の位置を調べ、スムーズな案内ができるよう準備しました。
3. タクシードライバーに向いている人
3.1 運転が好きな人
長時間の運転が苦にならず、常に安全運転を心がけられる人。
筆者は運転が好きで、地域の道を覚えることに楽しさを感じながら働いています。
例えば、新しい道を発見したり、最短ルートを見つけることが楽しみの一つです。
3.2 接客が好きな人
お客さんとの会話を楽しみ、笑顔や気配りができる人です。
実際に、筆者は常連のお客様と顔なじみになり、会話が弾むことがモチベーションにつながっています。
例えば、地元の観光客に地域の魅力を伝えることで、喜ばれることが多いです。
3.3 自己管理ができる人
生活リズムを整え、健康管理がしっかりできる人です。
筆者も定期的にストレッチやウォーキングを行い、体調を維持しています。
例えば、長時間の運転による疲れを軽減するために、毎日ストレッチを欠かさないようにしています。
3.4 高収入を目指したい人
努力次第で収入を伸ばせる歩合制に意欲的に取り組める人です。
目標を持って営業することで、筆者も日々の仕事にやりがいを感じています。
例えば、月ごとに収入目標を設定し、達成するための戦略を立てています。
3.5 一人の時間を楽しめる人
運転中の一人の時間を前向きに活用できる人です。
筆者も、車内で考えごとをしたり、ラジオを楽しんだりしながら働いています。
例えば、運転中に新しいアイデアを考えたり、自己啓発のためのオーディオブックを聴くこともあります。
4. タクシードライバーに向いていない人
4.1 運転が苦手な人
長時間の運転が苦痛に感じる人には厳しい仕事です。
筆者の同僚で運転が苦手だった人が、長時間に耐えられず、早期に退職したケースがあります。
4.2 人と話すのが嫌いな人
接客の機会が多いたため、人との関わりを避けたい人には不向きです。
筆者の知人で、接客が苦手なためにタクシードライバーを辞めた人がいます。
4.3 ストレス耐性が低い人
クレーム対応や急なトラブルに冷静に対処できないと厳しい場面があります。
筆者もトラブル時は落ち着いて対応し、会社と連携することを心がけています。
ストレスを感じやすい場面もありますが、会社のサポートや勤務時間の調整で負担を軽減できます。
4.4 自己管理が苦手な人
不規則な勤務に適応できず、健康管理ができない人には難しいです。
筆者の同僚で、不規則な勤務に体調を崩してしまった人がいます。
4.5 固定給を求める人
歩合制のため、一定の収入を保証された仕事を望む人には向かないです。
筆者の知人で、固定給を求めて他の職種に転職した人がいます。
5. 転職を成功させるポイント
5-1 免許取得支援を活用しよう
タクシードライバーには「普通自動車第二種運転免許（二種免許）」が必須ですが、多くのタクシー会社では養成制度を用意しています。
免許取得費用を会社が負担するケースも多いため、転職の際は支援制度の有無を確認しましょう。
5-2 キャリアプランをしっかり考える
タクシードライバーのキャリアは多様です。
内勤として運行管理者を目指す道もあれば、将来的に個人タクシーとして独立する選択肢もあります。
5-3 体力管理を意識する
タクシードライバーは長時間の運転が必要になるため、体力管理が重要です。
特に中高年の転職では、運転中の疲労や健康リスクを軽減するために、適度なストレッチや運動を取り入れることが大切です。
筆者も毎日ストレッチを行い、そして適度な休憩や睡眠管理で疲れが溜まらないように工夫しています。
5-4 人生経験を活かした接客が強みになる
タクシー業務では、お客様とのコミュニケーションが求められます。
中高年の転職者は、これまでの社会経験を活かした落ち着いた接客ができる点が強みになります。
特に観光タクシーや介護タクシーでは、会話のスキルが重要になりるでしょう。
5-5 勤務体系を慎重に選ぶ
昼勤・夜勤・隔日勤務の中から、自分のライフスタイルや体力に合った働き方を選ぶことが大切です。
例えば、夜勤や隔日勤務は歩合率が高く稼ぎやすい一方で、生活リズムの管理が難しくなります。
無理のない勤務体系を選ぶことで、長く続けやすくなります。
5-6 地理を覚えてスムーズな営業を目指す
タクシー業務では、地元の道路事情を理解していると、効率的なルート選択ができるようになります。
特に地方では、主要な病院や観光地の位置を把握しておくと、スムーズに対応できる場面が多いです。
筆者も転職後はアプリを複数用いて主要なエリアを回り、道を覚える努力をしました。
6. よくある質問（FAQ）
Q1. タクシードライバーとして働く上で必要なスキルは何ですか？
A. 基本的な運転技術に加え、接客スキルや地理の知識が重要です。
特に地方では、観光地や病院の位置を把握していると役立ちます。
筆者は地図アプリを使って主要なスポットを覚え、効率的なルート選択を心がけています。
Q2. タクシードライバーとして働く上で最もやりがいを感じることは何ですか？
A. お客様との会話や感謝の言葉が大きなやりがいにつながります。
筆者は高齢者のお客様から「安心できた」と言われることが多く、福祉業界での経験が活かせていると感じます。
7. まとめ
タクシードライバーは未経験からでも挑戦しやすい職業です。
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ただし、年齢や健康状態によって適性が異なります。
また、収入の安定性は会社の給与体系や個人の営業努力に左右されますが、柔軟な働き方ができるため、セカンドキャリアとして魅力的な選択肢となります。
転職を検討している方は、自分に合った会社を選び、しっかりと準備を進めましょう。
新しいキャリアの扉を開き、タクシードライバーとしての一歩を踏み出してみませんか？
